Map sensor
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Injector switch, 01.003011, K01.SW3011, K01.00301
The package includes:
switch with 3-position tumbler;
conduction;
assembly kit;
instruction.
Injector switch, 01.003011, K01.SW3011, K01.00301
The package includes:
switch with 3-position tumbler;
conduction;
assembly kit;
instruction.
LPG GLP CNG Cambio de interruptor de GASOLINA para motores de inyector injector
LPG GLP CNG PETROL switch changeover for Injection engines
El interruptor se utiliza para cambiar el tipo de combustible con el que funciona el motor.
El interruptor de gas/gasolina se utiliza al convertir vehículos a gas - instalación de segunda generación. El modelo de interruptor está diseñado para su instalación en automóviles con motores de inyección. El cambio de los modos de funcionamiento de combustible del motor se realiza mediante una llave de tres posiciones:
I - el motor arranca con gasolina (el LED se enciende en rojo),
O - el motor arranca con gas (el LED es verde),
II - el motor se enciende con gasolina, después de alcanzar el umbral de velocidad establecido por el potenciómetro, el automóvil cambia a gas (el LED se enciende en rojo, después de encender se enciende en verde).
En el lado del interruptor hay un potenciómetro para establecer el umbral de rpm al cambiar de gasolina a gas.
Conexión:
Cable amarillo - mando electroválvula gasolina
Azul - control de la válvula solenoide de gas
Rojo +12V
Tierra del vehículo -12V negra
Marrón - Impulso de la bobina de encendido.
II - the engine is started on gasoline, after reaching the speed threshold set by the potentiometer, the car switches to gas (the LED lights up red, after switching it lights up green).
On the side of the switch is a potentiometer for setting the rpm threshold when switching from petrol to gas.
Connection:
Yellow wire - gasoline solenoid valve control
Blue - gas solenoid valve control
Red +12V
Black -12V vehicle ground
Brown - Impulse from the ignition coil.